Повышенный расход топлива, методы диагностики и борьбы

[Forsage533]

А знаете что мне помогло? Одеяло)))) а ещё защиту картера от Альфеко поставил в 2014 году. Раньше при одинаковом расстоянии кариб ел от 15 до 20. Тоже всё перепробовал, и свечи, и провода, трамблёр у меня уже контрактный стоит)) А перед этой зимой купил одеяло, престиж вроде называется, но их сейчас пруд пруди. Положил, думал толку не будет. Но был удивлён, что даже в сильные морозы расход больше 15-16 не был. А сейчас около 13-14. Что при моем расстоянии езды и тупости мозгов тойотовских нормально.

[titovalex08]

На днях менял атф. При заведёном моторе хорошо бежит с обратки в радиатор (в трубку). Думаю, как то надо по пробовать эту обратку нагревать антифризом ( спаять трубку в трубе с охлаждайкой). При прогреве с сигналки можно греть атф. Заметил, что расход падает при пробеге 10-15 км по городу. На месте только колёса не погреть (подшипники).

[Forsage533]

На днях менял атф. При заведёном моторе хорошо бежит с обратки в радиатор (в трубку). Думаю, как то надо по пробовать эту обратку нагревать антифризом ( спаять трубку в трубе с охлаждайкой). При прогреве с сигналки можно греть атф. Заметил, что расход падает при пробеге 10-15 км по городу. На месте только колёса не погреть (подшипники).

Вообще то, трубка в которую идут шланги с радиатора имеет свой теплоноситель внутри радиатора, и поэтому греется так же, как и сам радиатор.

[titovalex08]

Точно! Но до работы 2км и с работы 2км. Пол дня стоит - замерзает. Итог: атф всегда холодная. Расход примерно 15 летом и 20-30 зимой на сотню в городе ... Зимой, после пробега 10-15 км в городе расход максимум 12 литров. Специально проверял. На работу можно пешком конечно...

[Alex81]

Приветствую всех ! Есть желание прикупить недорогой сканер для самодиагностики Карибаса AE 111, подскажите или ссылку киньте по соотношению цена-качество , ну или лучше всего ,что бы просто корректно отображал показатели . Интересуют недорогие ,которые работают через блю пуп и можно данные на телефоне смотреть . И какой там протокол должен быть OBD , OBD 2 или какой то другой ?
P.S Машина бенз жрать стала ,как не в себя ( при отсутствии прогревов и уличной температуре -10 расход по городу 15 литров - у меня когда она масла жрала вёдрами такой расход был при - 35 градусах ) , а диагностика стоит 500 рублей ,но мне упорно не хотят её делать со словам " Аааа , херли там у тебя 3 датчика - чё там смотреть " ........

[vik13]

Правильно говорят, сканер твой стоит от 13 и до 78 рублей за коробок

если какой датчик и подох они покажут миганиями лампочки,
все остальное, как и что проверяется, жевали на форуме много раз...

[Alex81]

Сделал самодиагностику скрепкой- ошибок НЕТ ! Да она и не покажет ,если датчик какой "козлит" ,нужно или тестером смотреть волтаж и сопротивление или комп подключать ,что бы посмотреть параметры работы . Ну а так ... Я считаю что при - 10 расход в 15 литров , а при - 25 20 литров нифига не нормально , да и летом машина жрала как и раньше 12 литров , а вот с наступлением холодов расход увеличивается пропорционально понижению температуры . И самое смешное ,что мотор после капиталки ,ещё даже 5 000 на нем не проехал , а жрёт зимой ещё больше ,чем до. Куда копать - хрен его знает ,точнее я примерно знаю в какой последовательности всё проверять .
Сейчас на очереди : сталл тест сделать , проверить уоз , а то мне его наверное на глаз выставили ( при 10 градусах сказали ,что машина не заводилась когда мотор собрали ) ,свечи выкручивал - впорядке , только вот летом вентилятор постоянно практически молотил , раньше не было такого никогда , после капиталки так стало , сказали шуба на радиаторе - какая шуба , радиатору 3 года всего ,я его в идеальнейшем состоянии покупал с аукционной машины .Лямбду когда проверял сказали что время открытия форсунок великовато 0.4 или 4 мл /сек уж не точно помню и напряжение на лямбде на холостых низкое 1,12 вольта или что около того - вот что это значит ,я хбз ?

[Forsage533]

Сделал самодиагностику скрепкой- ошибок НЕТ ! Да она и не покажет ,если датчик какой "козлит" ,нужно или тестером смотреть волтаж и сопротивление или комп подключать ,что бы посмотреть параметры работы . Ну а так ... Я считаю что при - 10 расход в 15 литров , а при - 25 20 литров нифига не нормально , да и летом машина жрала как и раньше 12 литров , а вот с наступлением холодов расход увеличивается пропорционально понижению температуры . И самое смешное ,что мотор после капиталки ,ещё даже 5 000 на нем не проехал , а жрёт зимой ещё больше ,чем до. Куда копать - хрен его знает ,точнее я примерно знаю в какой последовательности всё проверять .
Сейчас на очереди : сталл тест сделать , проверить уоз , а то мне его наверное на глаз выставили ( при 10 градусах сказали ,что машина не заводилась когда мотор собрали ) ,свечи выкручивал - впорядке , только вот летом вентилятор постоянно практически молотил , раньше не было такого никогда , после капиталки так стало , сказали шуба на радиаторе - какая шуба , радиатору 3 года всего ,я его в идеальнейшем состоянии покупал с аукционной машины .Лямбду когда проверял сказали что время открытия форсунок великовато 0.4 или 4 мл /сек уж не точно помню и напряжение на лямбде на холостых низкое 1,12 вольта или что около того - вот что это значит ,я хбз ?

В вашем случае, только делать проводок, как в теме самодиагностика, и ставить на ноут программку кар тестер, если её нигде нет, то скину на почту. Больше вариантов нет, либо сервисный сканер, который стоит.....
Телефоном с программой кариба не прочитать, протокол очень старый.
А вообще по расходу это тема бессмыслена. Либо хорошо утеплять моторный отсек, либо смириться. Я через всё это прошел. Мне как я писал выше несколько лет назад, только это и помогло. Сейчас на нынешнем авто, использую точно такой же рецепт.

[vik13]

вот что это значит ,я хбз ?

Тебя в тему нужную кинули,
а 18 страниц не осилил,
для кого Forsage533 тут рапинался, не понятно...

читайте тему - делайте выводы, проверяйте, сравнивайте ну и спрашивайте конечно,
потому как жизнь не стоит на месте вылазят похожие и неожиданные косяки машин...
насчет УОЗ скажу так - очень критичный параметр расхода.

[Alex81]

Прочитал все страницы ! У меня пока 3 наметки : АКПП, УОЗ и датчик температуры ОЖ , ведь увеличенное время открытия форс не от уставшей АКПП ,верно ? Хотя ,тут тоже вопрос ,свечи ведь в норме ! Лямбда ,если уставшая , ну сколько она даёт + 1 - 2 литра максимум .