Дело было так (первый опыт в пластикостроении) 
Машинка редкая исузу гемини (па-неро)(аналог гео шторм). Родные детальки по кузову прикупить проблематично. Да и цены на них не адекватные.

Капот , после очередного удара судьбы, ремонту уже не поддавался. (Слой шпаклевки трескался) И решил я тогда сделать деталюгу из стеклопластика. 
Снял капот с панеры. Позвал знакомого парнишу (профессиональный архитектор) и он в течении 4 часов слепил из макетного пластелина (можно и из обычного но дороговато. Макетный брали по 50 рублей килограмм) ожерелье из 7 черепов по передней кромке капота 
Оценили прикинули вердикт - не катит. 
Лепит дракона - не то. 
Слепил крокодила понравилось вроде всем. 

 

Задача стояла прикрыть все сколы и трещины. 
Лепить надо так чтобы не было скрытых полостей которые впоследствии могут затруднить доступ и препятствовать снятию готовой детали с матрицы 

 

Остальное по стандартной схеме Разделитель + 
Гелькоут + смола + стеклоткань 4 слоя + рогожа